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南京五桥C1标南引桥节段梁首跨顺利安装及过孔(7.12)

时间:2018-07-12 11:03 来源:未知 作者:admin 点击:

        7月7日,南京长江第五大桥C1标南引桥首跨节段梁安装及过孔作业顺利完成,这是继5月4日两榀单主梁架桥机主梁顺利抬吊安装至墩顶后,在南京江心洲这座绿色的岛屿上绽放的又一朵靓丽的鲜花。

        南京五桥C1标南引桥施工段位于建邺区江心洲上,小里程与跨江主桥Z7过渡墩相接,大里程与南引桥第四联现浇段S13相接,断面结构共用一个盖梁,且左右双幅同步推进施工,共计3联、13跨、376榀,合计里程673米。首跨节段梁安装跨为S12~S11(双幅),跨距52米,单跨14榀,梁宽14.9米,梁长3.65~3.1米,单榀梁重80.6~95.1吨。这次采用的TP52单主梁架桥机左右幅同步同跨推进作业,在国内公路桥梁范围内实属第一次。

        傍晚5点10分,或许是被现场奋战的管理人员和操作工人的真情所感动,阳光渐渐收敛了他的威严,变得温和起来,天空湛蓝流云一朵,在这风和日丽的长江之畔,经过近一个月的努力,作为一群“第一次吃螃蟹的后生们”终于完成首跨的“架设、拼装、体内预应力和桥机卸载过孔”。万事开头难,首跨的顺利完成,给大家增添了信心、鼓舞了动力。

        在这30多天的首件施工中,项目部本着“安全、优质、环保”的原则,稳步的推进。“按交底程序办事、按管理办法控制”,每天一如既往开展“班前会制度”,严格恪守“不具备安全条件不开工”的红线原则。

        首件施工中,技术人员牢牢把关每一道工序,“孔道和匹配面检查、精轧螺纹吊杆预拉、钢锚座预紧、拼梁线型把控、预应力施工把控”等每一处环节都会有年轻的技术干部拿着钢尺和本子在丈量和记录着。24岁的小马虽然刚毕业一年,已成为工段技术力量的骨干,问他辛不辛苦,他羞涩而朴实的回答“不苦,这都是财富!”

        接下来,项目部技术和管理人员将结合首件安装作业、后续施工的部署,进行缜密的总结分析,为后续作业提供可靠的经验和数据。

 

 

 

南京五桥   姚斌、雷诗明、马驰